食品車間工廠凍結(jié)方法和裝置

食品車間擱架式排管的傳熱還可以通過增大空氣的流速得到進一步提高，空氣流速的提高可由通風(fēng)機的作用來實現(xiàn)，空氣流速的增大不僅提高了空氣和排管之間的對流換熱，同時也增大了空氣和凍結(jié)食品之間的對流換熱，可以大大縮短食品的凍結(jié)時間；有組織強制通風(fēng)的擱架式排管較之自然對流下的擱架式排管約可縮短一半凍結(jié)時間，因而加快了周轉(zhuǎn)和減少了凍結(jié)間。順流吹風(fēng)型擱架式排管，軸流通風(fēng)機一般設(shè)置在擱架式排管進液和回氣集管的另一端上方，空氣流經(jīng)放置盛盤或凍結(jié)貨物的有效通風(fēng)截面上的風(fēng)速一般采用3m/s，一般傳熱系數(shù)為84kj/(m².h.℃)?；炝鞔碉L(fēng)型擱架式排管，混流吹風(fēng)時凍結(jié)間的氣流呈無組織流動，有風(fēng)速要求的盤管和凍結(jié)貨物處的空氣流速小，而且不均勻，因此排管的傳熱差，凍結(jié)貨物的溫度不均勻和凍結(jié)時間長，這種吹風(fēng)方式很不理想，不宜采用。

  直角吹風(fēng)型擱架式排管，這種形式的排管專門設(shè)置了空氣分配和循環(huán)系統(tǒng)，空氣在通風(fēng)機的作用下，經(jīng)送風(fēng)管道和送風(fēng)口吹向擱架式排管和排管上的凍結(jié)物，而后經(jīng)回風(fēng)口和回風(fēng)管道返回通風(fēng)機，實現(xiàn)庫內(nèi)空氣的不斷循環(huán)，有效截面上的風(fēng)速一般采用1.5-2m/s，這種擱架式排管的傳熱系數(shù)，由于空氣的流向和盤管相互垂直，故較順流吹風(fēng)型的高。吹風(fēng)凍結(jié)裝置，軌道布置時靠近冷風(fēng)機一側(cè)處于冷空氣的回流區(qū)的，凍結(jié)速度不如冷風(fēng)機對面靠墻一側(cè)快，因此應(yīng)優(yōu)先從冷風(fēng)機對面靠墻一側(cè)開始，不留走道；冷風(fēng)機離最近一股軌道之間留1.2-1.5m的距離，對于單間凍結(jié)能力在20t/24h以上的凍結(jié)間，為了使每股軌道上凍結(jié)速度均勻，宜采用回轉(zhuǎn)式傳道鏈條，在每一凍結(jié)周期中定時開動鏈條順序移動，使每股軌道上的凍品都有機會得到最好的凍結(jié)條件。中凈環(huán)球凈化可提供食品車間廠房、無菌車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝、改造等配套服務(wù)。

  食品車間縱向吹風(fēng)凍結(jié)間，在凍結(jié)間一端裝置冷風(fēng)機，房間上部鋪設(shè)擋風(fēng)板，擋風(fēng)板與房頂尖形成風(fēng)道使空氣流通。擋風(fēng)板的形式有兩種：一種是在端頭留風(fēng)口，空氣沿擋風(fēng)板吹到房間的另一端，通過風(fēng)口向下，吹過貨車，回到冷風(fēng)機吸入口，這種形式的特點是空氣流通距離長，食品凍結(jié)不均勻，所以要求房間長度不能太長，一般為12-15m；另一種是在擋風(fēng)板上沿著貨車方向開長孔，冷風(fēng)從孔中吹出，這種形式食品凍結(jié)速度較均勻，出風(fēng)孔的寬度為30-50mm，靠近冷風(fēng)機的孔為60-70mm。這種形式的優(yōu)點是能沿吊掛的方向吹風(fēng)，氣流阻力小，耗電少，系統(tǒng)簡單，投資少；缺點是空氣流通距離長，室內(nèi)風(fēng)速和溫度不均勻，不宜于凍盤、箱裝食品。橫向吹風(fēng)凍結(jié)間，在凍結(jié)間的一側(cè)裝置冷風(fēng)機，使氣流橫向流動凍結(jié)間的斷面，這種凍結(jié)間的優(yōu)點是空氣流程距離短，為3-7m，風(fēng)壓小，可以布置較多風(fēng)機，適合于凍多種品種；冷卻設(shè)備采用落地式冷風(fēng)機和吊頂式冷風(fēng)機，氣流組織有向下壓風(fēng)式，向上吸風(fēng)式等，為了使氣流均勻，常采用擋板送風(fēng)，出風(fēng)口裝設(shè)導(dǎo)風(fēng)板等措施，對氣流組織要求不高的凍結(jié)間，可采用無組織送風(fēng)。

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