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凈化知識

凈化車間區(qū)域凈化設計施工

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2025-05-13 18:02:46瀏覽量:85

凈化車間區(qū)域凈化設計施工 凈化車間作為高精度制造生產領域的核心設施,其設計與施工質量直接影響產品的合格率與生產環(huán)境的穩(wěn)定性。本文從設計原則、施工要點及驗收標準三個方面,系統(tǒng)分析凈化車間的關鍵技術,...
文本標簽:凈化車間區(qū)域凈化設計施工;凈化廠房建筑裝修

凈化車間區(qū)域凈化設計施工  

凈化車間作為高精度制造生產領域的核心設施,其設計與施工質量直接影響產品的合格率與生產環(huán)境的穩(wěn)定性。本文從設計原則、施工要點及驗收標準三個方面,系統(tǒng)分析凈化車間的關鍵技術,為相關工程。  

一、設計原則  

1. 氣流組織優(yōu)化  

凈化車間的氣流設計需滿足單向流或非單向流要求。單向流適用于百級及以上潔凈度區(qū)域,采用垂直或水平層流方式,確保污染物快速排出;非單向流適用于千級至十萬級區(qū)域,通過高效過濾器(HEPA)與回風系統(tǒng)結合,實現動態(tài)平衡。設計時需計算換氣次數(如百級區(qū)域≥50/h),并避免氣流死角。  

2. 材料選擇  

圍護結構應采用防塵、耐腐蝕材料,如彩鋼板(厚度50mm)或電解鋼板,接縫處需密封處理。地面推薦環(huán)氧自流坪或PVC卷材,耐磨且不易積塵。門窗需氣密設計,玻璃采用雙層中空鋼化玻璃。  

3. 壓差控制  

不同潔凈等級區(qū)域需保持5-10Pa的正壓差,防止低級別區(qū)域污染擴散。產塵區(qū)域(如粉碎間)應設計為負壓,并配置獨立排風系統(tǒng)。壓差梯度需通過風閥與自動控制系統(tǒng)動態(tài)調節(jié)。  

二、施工要點  

1. 結構密封性施工  

墻體與吊頂的拼接處需采用硅膠密封,穿墻管道周圍應用防火泥封堵。高效過濾器安裝前需進行檢漏測試,框架與頂棚的密封墊壓縮率應30%。  

2. 空調系統(tǒng)安裝  

風管采用不銹鋼或鍍鋅鋼板,內壁光滑無毛刺,安裝后需進行風量平衡調試。冷熱源機組需預留15%-20%的冗余量,以應對負荷波動。加濕系統(tǒng)宜選用純蒸汽或電極式加濕器,避免滋生細菌。  

凈化車間

3. 電氣與智能化  

照明燈具應選用潔凈型LED,照度≥300lx,嵌入吊頂以減少積塵。配電箱、插座需IP54以上防護等級。建議配置在線粒子監(jiān)測系統(tǒng)(如0.5μm粒徑實時監(jiān)測)與BMS自動化控制系統(tǒng)。  

三、驗收標準  

1. 潔凈度檢測  

依據ISO 14644-1標準,使用粒子計數器在靜態(tài)條件下檢測。百級區(qū)域≥0.5μm粒子數≤3520/m3,萬級區(qū)域≤352000/m3。采樣點數量按公式:(A為房間面積,單位㎡)確定。  

2. 性能驗證  

進行風速測試(單向流區(qū)域風速0.45±0.1m/s)、壓差測試(偏差≤±1Pa)及自凈時間測試(從污染狀態(tài)恢復至標準值的耗時≤15min)。  需提交竣工圖(含FFU布局、風管走向)、材料合格證明、第三方檢測報告及操作規(guī)程文件。

凈化車間的建設需貫穿“設計-施工-運維”全周期管控,隨著節(jié)能技術(如變頻FFU)與智能化監(jiān)測的發(fā)展,凈化工程將向高效低耗方向持續(xù)升級。施工單位應嚴格遵循GMPISO標準,確保一次性通過驗證并長期穩(wěn)定運行。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、凈化廠房等的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝、改造等配套服務。

 

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