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凈化車間組合式空調(diào)機組選型

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2018-12-24 18:02:10瀏覽量:3789

凈化車間組合式空調(diào)機組選型 組合式凈化空調(diào)機組選型時,根據(jù)凈化車間的種類、空氣處理方式及焓濕圖上的相關(guān)參數(shù)選擇各功能段,并對各功能段進行科學(xué)的排序;對于生物潔凈室,易采用風(fēng)機在表冷器前的排列順序,...
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凈化車間組合式空調(diào)機組選型

  組合式凈化空調(diào)機組選型時,根據(jù)凈化車間的種類、空氣處理方式及焓濕圖上的相關(guān)參數(shù)選擇各功能段,并對各功能段進行科學(xué)的排序;對于生物潔凈室,易采用風(fēng)機在表冷器前的排列順序,將表冷器處于正壓段,可消除表冷器積水盤內(nèi)冷凝水不易排出的弊病及因積水而滋生細菌的隱患;排序前應(yīng)把中效過濾器放在正壓段,初效過濾器一般放在負壓段。當(dāng)新風(fēng)處理不當(dāng)時,如只在新風(fēng)入口裝設(shè)粗效過濾器,那么進粗效過濾的新風(fēng)與回風(fēng)混合后再經(jīng)過粗效過濾段過濾,這種組合順序顯然不科學(xué);如果把粗過濾段換成中效過濾段,效果較好;若把新回風(fēng)混合段放在此中效過濾段的后面,效果更好;新風(fēng)經(jīng)粗效、中效兩級過濾或粗效、中效、亞高效三級過濾后再引入組合式凈化空調(diào)機組是很科學(xué)的理念。

  若采用臭氧滅菌段,應(yīng)放在加濕段的前面,以延長臭氧發(fā)生器的壽命;根據(jù)機房的設(shè)備平面布置圖及送、回風(fēng)管的洞口位置,確定機組的接管方向;機組接管方向的判斷,面對表冷器的進風(fēng)氣流,其進、出水管位于左側(cè)的為左接管,位于右側(cè)的為右接管,接管應(yīng)置于機組的操作面。風(fēng)機段的選擇,該段中風(fēng)機的參數(shù)及質(zhì)量至關(guān)重要,風(fēng)量與風(fēng)壓裕量不宜太大,隨著施工技術(shù)的提高,風(fēng)管的氣密性有很大的提高,故風(fēng)管系統(tǒng)的漏風(fēng)系統(tǒng)取下線即可,在選擇風(fēng)機時,風(fēng)量與壓頭很難同時滿足;在認真進行系統(tǒng)的阻力計算并考慮裕量后,應(yīng)優(yōu)先滿足壓頭要求,同時兼顧風(fēng)量要求;在滿足要求的前提下,盡可能選擇轉(zhuǎn)速小于等于1450r/min的風(fēng)機,配置彈簧式減振器,這樣可大大降低機組噪聲。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、潔凈車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝改造等配套服務(wù)。


凈化車間空調(diào)

  

  凈化車間組合式空調(diào)機組表冷器的選型,最好根據(jù)焓濕圖上空氣處理曲線上的相關(guān)參數(shù)和冷水進水口水溫等參數(shù)進行選型,在工程設(shè)計中,有的設(shè)計人員圖省事套用機組樣本上的冷量參數(shù)來選型,盡管考慮了安全裕量,但這樣做多數(shù)不能滿足空氣處理的要求;試想表冷器排數(shù)較少,若增加表冷器的斷面面積,其處理冷量會增加,但當(dāng)濕負荷較大時,顯然不能滿足處理要求,所以濕負荷較大時,增加表冷器的排數(shù)才可滿足其處理要求。有些廠家的機組樣本,給出了機組處理的余熱量、潛熱量參數(shù),可由這兩個參數(shù)在焓濕圖上畫出所選機組表冷器處理空氣的曲線,若該曲線的斜率不大于所要求的空氣處理過程曲線斜率,則所選機組符合要求。

 

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