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潔凈車間廠房風管檢測和保溫

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2021-05-12 18:11:02瀏覽量:1726

潔凈車間廠房風管檢測和保溫 潔凈車間在工程施工過程中,不管用什么方法檢查漏風量,總的目的是要控制漏風量在合理的范圍內,應該制定容易實施且有效的檢驗檢測措施,從風管制作的全過程進行動態(tài)控制;在風管的制...
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潔凈車間廠房風管檢測和保溫

潔凈車間在工程施工過程中,不管用什么方法檢查漏風量,總的目的是要控制漏風量在合理的范圍內,應該制定容易實施且有效的檢驗檢測措施,從風管制作的全過程進行動態(tài)控制;在風管的制作安裝過程中,重點應從咬口形式、咬接方法、操作順序到法蘭加工、密封墊粘貼、安裝技巧等多方面多加研究,禁止采用容易漏風的咬口形式;對于易漏風部位,如直管段法蘭連接處的四個角、三通支管與總管連接處、變徑管段等處應作為驗證重點;應改變驗收方法,把漏光法驗收改為風管加工全過程質量把控。

風管檢驗后在保溫前需進行清潔處理,檢查在安裝過程中鍍鋅鋼板有無被劃傷,鍍鋅層有無剝落,若有應進行防銹防腐處理,待防銹涂層干透后即可按設計選定的保溫材料及保溫方法進行保溫;潔凈車間廠房所用的保溫材料,應采用不燃材料或難燃材料,位于潔凈車間內的風管及管道的絕熱,不應采用易產(chǎn)塵的材料,如玻璃纖維、短纖維礦棉;應用較多的是橡塑保溫板、復合硅酸鹽保溫板;當輸送的空氣溫度小于環(huán)境溫度時,由保溫結構內外壁之間的溫差而產(chǎn)生的水蒸氣分壓力差,致使管外空氣中的水蒸氣在此分壓力差的作用下,隨熱流而滲入到保溫材料內,并在其保溫結構內產(chǎn)生凝結水現(xiàn)象,導致保溫材料的保溫性能降低,甚至保溫結構開裂、保溫材料發(fā)霉,因此在保溫層外設置防潮層是必要的,當輸送的空氣溫度大于環(huán)境溫度時,保溫結構一般不設防潮層,保溫材料選用閉孔結構,有助于防止水蒸汽滲透。中凈環(huán)球環(huán)球可提供潔凈車間、凈化廠房的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝、改造等配套服務。


潔凈車間廠房工程


  對于粘貼型保溫板,施工的關鍵是裁料準確,接縫嚴密,在法蘭連接處應拼接緊密,且在其外側再粘貼保溫條,以防在法蘭處形成冷橋,在除法蘭以外的其他拼縫處,應采用膠帶密封防潮,粘膠帶的寬度不應小于50mm;法蘭處保溫條厚度不應小于風管保溫層的0.8倍,對于冷管道的防潮層,施工時應緊貼保溫層不得虛粘、褶皺、鼓泡,立管防潮層應由下而上敷設,環(huán)向搭接的縫口應朝向低端,縱向搭接的縫口應位于管道的側面,縫口向下;對于穿過潔凈車間的管道,在保溫層外還應安裝金屬保護殼,最好采用不銹鋼薄板,咬口應嚴密平整,以防積塵滋菌。復合硅酸鹽保溫板施工時,先將配套的膏體材料直接涂抹于保溫板上,厚度為2-5mm,將涂布膏體的板材直接粘貼于管道上,用同樣的方法,分層粘貼,直至達到設計要求的保溫層厚度后,表面再用膏體材料抹光即可,表面干燥后,就可進行特殊要求的處理。

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